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    液壓閥的分類

    更新日期:2020-03-10
    摘要:

      液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥···

    液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。

      壓力控制閥:按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以**系統的安全。(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。(3)順序閥:能使一個執行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后,再按順序使其他執行元件動作。油泵產生的壓力先推動液壓缸1運動,同時通過順序閥的進油口作用在面積A 上,當液壓缸1運動完全成后,壓力升高,作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調定值后,閥芯上升使進油口與出油口相通,使液壓缸2運動。

      流量控制閥:利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節,從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為 5種。(1)節流閥:在調定節流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。(2)調速閥:在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣,在節流口面積調定以后,不論載荷壓力如何變化,調速閥都能保持通過節流閥的流量不變,從而使執行元件的運動速度穩定。(3)分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。(4)集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。(5)分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。

      方向控制閥:按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通﹑斷關系﹑根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位﹑三位等;根據所控制的通道數分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等;根據閥芯驅動方式分手動﹑機動﹑電動﹑液動等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。P 為供油口,O 為回油口,A ﹑B 是通向執行元件的輸出口。當閥芯處於中位時,全部油口切斷,執行元件不動;當閥芯移到右位時,P 與A 通,B 與O 通;當閥芯移到左位時,P 與B 通,A 與O 通。這樣,執行元件就能作正﹑反向運動。


            在液壓系統中,絕大多數的故障都是因為液壓油污染,油液中混入雜質等原因導致的。因此,控制好液壓系統中油液污染程度,就基本可以**系統正常穩定的運行。要防止液壓系統中油液污染,一方面要防止外部雜質進入液壓系統內,另一方面選擇合適的液壓油過濾裝置,做好液壓油過濾。        防止液壓系統外部的雜質進入,首先要注意液壓油箱的密封良好,選用性能良好的空氣濾清器。盡量避免液壓油直接接觸外部環境。在液壓系統裝配之前,對油箱,安裝油路塊,油管和連接件等做徹底的清洗,避免有殘留的加工鐵屑等。在注入新液壓油時候,要先經過過濾再加入油箱。液壓系統中過濾器是去除系統中雜質,確保液壓油清潔度的重要裝置。根據安裝位置,工作環境等不同,選用液壓油過濾器時候應該注意以下幾個方面:        在液壓油泵吸油口位置應該選用過濾精度稍低,流量大的過濾器,如果過濾器的流量不足,容易造成吸油口位置出現空穴。        在液壓管路中設置的過濾器,位置一般在電磁閥等比較敏感液壓元件的上游。并且要確保過濾的精度高于液壓元件的配合間隙。同時考慮液壓系統的壓力,選擇足夠耐壓的過濾設備。        回油過濾器耐壓一般較低,選型時候要充分考慮液壓系統的回油流量,避免因過濾設備流量不足,導致回油出現背壓現象。        在液壓系統中,例如電磁閥等內部機械運動的元件,其閥芯和閥體臺肩之間的配合間隙非常精密。一旦有微小的雜質進入配合間隙中,就極易導致電磁閥閥芯在往返運動中出現表面磨損,而一旦出現磨損,表面間隙增大,將很快導致進一步的嚴重摩擦,可以導致電磁閥快速失效。因此選用液壓過濾器時候應該充分滿足液壓元件的過濾精度要求。 HG-03 電磁溢流閥BSG-03-3C3-D24 1791M-1T MSW-04-X Z2S6 電液換向DSHG-03-3C2-D24 FG-01-4 電液換向DSHG-06-2B2-D24 DSHG-06-2B2-T-D24-N1-52 BT-03
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